[자동차] 닛산 후가 (CarView - 카탈로그)

후 가는 닛산의 고급차인 세도릭/글로리아의 후속 모델로서 개발 되었다. 복수의 선율이 겹쳐 쌓인 음악의 형식fuga를 덧씌운 닉네임은, 이 차의 최대특징인 우아함과 다이나믹함이 조화하여 있는 것이 유래라고 한다. 이제까지의 전통적인고급차의 틀을 넘어, 발군의 드라이빙 필과 화려한 인테리어가 자아내는 독특한 세계를 가진다. 타는 사람의 마음을 자극하는 고급스포티세단이 개발의 테마다. 스카이라인과 페어레이디 Z에 채용된 FM패키지의 플랫폼에 한층 더 개량을 더해 강성을 높이는 등에의해 우수해 진 스테어링 응답성과 높은 조종안정성을 실현했다.

외관은 우아함과 강력함을 조화시킨 높은 품질의 스포티 디자인을 채용, 인테리어는 인비고레이션, 루미, 럭셔리의 3개를키워드로, 계기판 상면의 전용 송풍구의 설정, 바람을 직접 몸에 닿지않게 궁리된 마일드플로시스템등, (운전자에 대한) 높은 질의배려를 표현. 세단 톱 레벨의 유효실내장 1880mm에 의한 여유있는 실내공간도 자랑이다.

엔진은 V형6기통의 2.5리터와 3.0리터. 수동 모드 전환이 가능한 전자제어 5속 자동 변속기가 기본이다. 2005년8월에 추가된 450GT계에는, V형8기통4.5리터 엔진이 탑재된다. 2006년 5월에는 V형 6기통탑재차에도 나뭇결  피니셔와조수석 파워 시트, 뒷좌석 중양 3점식 시트등을 표준장비했다.