[CarView][Catalog] 혼다 시빅 하이브리드

Honda Civic Hybrid

프로필

 2005년 9월 시빅이 풀 모델 체인지를 받음에 따라, 시빅 하이브리드도 2세대째의 모델로 진화 (발매는 세단보다 2개월 늦는 2005년 11월)했다.
 가솔린 엔진을 전기모터로  보조하는 IMA의 시스템은 기본적으로 변하지 않았지만, 모터주행만의 모드를 신설한 것이 특징. 보디는 4도어 세단뿐만으로, 외관상의 트렁크 스포일러와 전용 디자인의 15인치 알루미늄 휠이 눈예 띄는 정도로, 표전의 세단과의 상이점은 그다지 강조되어 있지 않다.
 극히 자연스로운 선택지로써 선택할 수 있는 수수한 외관디자인이다.

 큰 차와의 충돌시에 승차한 사람의 생존공간을 확보하는 것뿐만 아닌, 작은 차와의 충돌시의 상대에 맞는 위해를 줄이는 안정성 대응 보디를 채용했다.
 하이브리드 시스템은, 탐재 엔진이 1.3리터의 i-DSI+흡배기정지 VTEC부터, 1.3리터의 -DSI에 더해 3 스테이지 VTEC이  되어, 효율을 높여 파워업한 전기 모터가 편성되어 있다.
 제 동시에는 전기통을 정지시켜 회생 브레이크의 효율을 높인 것도 놓칠 수 없다. 이것에 의해 큰 폭의 출력을 향상과 연비성능의향상을 노리고 있다. 저속 운행시에는 전기 모터만의 주행도 가능하게 된다.
 2006년 9월에는 스포티한 MXST를 추가했다.전용의 16인치 알루미늄 휠과 미끌림 방지의 VSA를 표준장비하여, 아르칸타라 시트 표피등에 채용하여, 장비도 충실히 한그레이드이다.



그레이드 일람

그레이드	메이커 희망가격 （도쿄지구／차량본체）	배기량	승차 정원	구동 방식	미션	도어 수
MXST(CVT_1.3)	¥2,583,000（総額）	1339 cc	5	FF	CVT	4
MX(CVT_1.3)	¥2,457,000（総額）	1339 cc	5	FF	CVT	4
MXB(CVT_1.3)	¥2,289,000（総額）	1339 cc	5	FF	CVT	4

ホンダ シビックハイブリッド¥2,289,000 ～ ¥2,583,000