[CarView][Catalog] 닛산 NISSAN GT-R Vehicle2008. 3. 4. 14:51

프로필
GT-R이 닛산GT-R으로써 2007년 10월 동경모터쇼회장에서 부활했다.
궁극의 퍼포먼스를, 언제나, 어디에서나, 누구라도 발휘할 수 있게하는 멀티퍼포먼스 슈퍼카를 목표로, 젖지 않은 온로드는 물론 빗길, 눈길의 노면까지도 필드로 하는 주파성을 실현했다고 한다.
외관 디자인은 공력성능을 중시하는 것과 동시에, 세부에까지 성능으로 뒷받침된 쿠페바디의 디자인.
플랫폼은 FM팩키지의 진화판이되는 신개발 프리미엄미드쉽 패키지로, 클럿치, 트랜스미션, 트랜스퍼를 후부에 이동시킨 GTR다운 것이다. 이 독립 트랜스악셀4WD레이아웃에 의해, 전후의 타이어의 그립하중을 최적화했다. 탑재엔진은 V형6기통3.8리터DOHC에 트윈터보를 장착한VR38DETT형으로 353kW(480ps)/60kg-m의 높은 토크를 낸다. 특히 토크는 3200회전-5200회전의 넓은 회전역으로 최대토크를 낸다. 이 엔진에 2패달사양의 듀얼크럿치 트랜스미션을 채용하고 있어, 누구라도 고성능을 즐길 수 있다. 차하체강성은 빌슈타인제의 덤프트로닉과 브렘보제의 고성능 브레이크 시스템등이 채용되었다.
발매후도 3년간 전용의 정비공장에서 전용메카닉에 의한 무상유지를 실시해, 초기의 성능을 보증한다. 800만엔 가까운 가격은 이런 시스템을 포함했기 때문이다.
그레이드 일람
그레이드 | 메이커 희망사항 (도쿄지역/차량본체) | 배기량 | 승차 정원 | 구동 방식 | 미션 | 도어 수 |
---|---|---|---|---|---|---|
GT-R_4WD(AT_3.8) | ¥7,770,000(総額) | 3799 cc | 4 | 4x4 | 6AT | 2 |
GT-R 블랙에디션_4WD(AT_3.8) | ¥7,927,500(総額) | 3799 cc | 4 | 4x4 | 6AT | 2 |
GT-R 프리미엄에디션_4WD(AT_3.8) | ¥8,347,500(総額) | 3799 cc | 4 | 4x4 | 6AT | 2 |
그레이드 구성
기본메커니즘등은 모두 공통이지만, 장비와 사양은 달라서 베이즈의 GT-R외에, 블랙에디션과 프리미엄에디션이 준비되어 있다.
블랙에디션에는 블랙에 붉은 액센트가 들어간 전용가죽&펄스웨이드 콤비시트, RE070R의 란프렛 타이어, 다크크롬 컬러코트가 채용된 레이즈제의 철조휠등이 장비된다.
프리미엄에디션에는 이것에 더해 앞좌석 히터시트, BOSE 사운드 시스템과 리치엄 도난방지 시스템등이 표준으로 달린다.
메이커정보 : 닛산
닛산은 토요타에 이어 국내 2위의 자동차 메이커이지만, 경자동차를 포함한 대수로는 2위경쟁을 확대하고 있다. 경영위기 당시, 르노로부터 출자를 받아, 현재는 외자계 메이커가되었다. 닛산에서는 마치부터 프레지던트까지 폭넓은 모델을 생산하고 있어, 승용차에 관해서는 풀라인메이커이다. 닛산자신이 생산하고 있지 않는 경자동차에 대해서도, 스즈키와 미쯔비시로부터 OEM공급을 받아서, 판매라인업에 넣고 있다. 초저배출가스사양차를 최초로 발매하는 하는 외에, 차선유지+차간거리제어의 오토드라이브를 채용하는 등, 환경과 안전에 대해서도 토요타와 혼다에 비해 손색없는 메이커이다.
출처 : CarViewURL : http://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/NISSAN_GT_R/latest/overview.asp
